“电缆完结接入，相序正确，中压发电车发动，并网成功！”10月25日16时30分，在雨城区碧峰峡景区内，跟着10千伏中熊线成功接入中压发电车，在10月26日清晨至28日晚的停电施工中，1200余用户、很多民宿、碧峰峡景区、我国大熊猫维护研究中心雅安碧峰峡基地等重要场所对停电“零感知”。

  25日15时，10千伏中熊线施工现场，两辆较一般应急发电车更长更高的黄色发电车停靠在高压线一侧，而另一侧则停放着黄色的带电作业车。

  “26日至28日，因协作110千伏雨七中支线千伏中熊线、七新线要停电两天半时刻。为保证用户们对此次施工停电‘零感知’，个人会运用中压发电车直接接入高压线路，这也是雅安电网在归纳检修中初次运用中压发电车。”国网雅安电力（集团）公司（以下简称：雅电集团）运检部专责黄洪久介绍。

  依照传统检修方法，在协作110千伏线千伏中熊线、七新线无法正常供电，极度影响区域内1200余名用户及碧峰峡景区、我国大熊猫维护研究中心雅安碧峰峡基地等重要场所正常用电，这对当地居民的正常出产日子次序及旅行经济发展形成较大影响。

  中压发电车输出功率为1000千瓦，雅电集团自有的一辆中压发电车无法匹配停电线路日常运用情况。为保证满有把握，雅电集团向国网四川省电力公司报告后，一辆来自眉山市的中压发电车被差遣至雅安进行援助。

  放置施工路障、围好安全围栏、摆好警示牌……25日15时30分，通过简略的班前会后，中压发电车接入真实开端。两辆中压发电车成功并联后，雅电集团配网不停电作业中心作业人员王朝康、李军披上密不透风的绝缘披肩、戴好绝缘手套、穿上绝缘鞋，随后进入绝缘斗臂车，慢慢升至离地8米的空中，这儿正是10千伏中熊线旁。

  “这是在归纳检修中初次运用中压发电车，也是咱们初次带电作业，将发电车电缆接入高压线路。”紧盯着空中正在进行的带电作业，雅电集团配网不停电作业中心副主任李继东说。

  操作绝缘斗臂伸到指定方位后，王朝康、李军小心谨慎地将绝缘遮蔽罩固定在指定方位，随后降至地上，获得A相序电缆后再伸至半空，将电缆接入10千伏中熊线A相序高压电缆。如此往复三次，中压发电车A、B、C相序三条电缆依照相序对应，顺次接入10千伏中熊线。

  “低压发电车受功率影响，仅能保证单台变压器。中压发电车好像一个大型的‘充电宝’，可对停电区域进行‘微网发电’，将电能送到10千伏电网，保供面积更大、掩盖用户更多，保证供电更平稳。中压发电车每次投入运转，操作流程就有近20项，这还不算外部电缆接入和倒闸操作等作业。”雅电集团运检部副主任郭俊介绍，26日清晨6时左右，10千伏中熊线日完结接入，便能在停电前发动中压发电车进行供电，让用户对停电“零感知”。

  为最大程度削减电网工程建造、供电设备检修作业时，给沿线用户出产、日子带来的影响，以及全方面进步应急供电才能，本年雅电集团收购了1台中压发电车。到现在，全市共有低压发电车9辆，中压发电车一辆。

  “咱们将持续秉承‘不停电便是最好的服务’理念，充沛的使用中压发电车的配备优势，活跃打造‘不停电作业+微网发电’新模式，全方面提高供电服务的质量。”雅电集团相关负责人表明。

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